Clínica de Tercer Nivel. Iniciativa gestada desde hace varios años por la comunidad en los diferentes espacios como mesas de trabajo, consejos consultivos y otros escenarios comunitarios de participación y planeación del desarrollo desde lo local, para este propósito se cuenta con un espacio o lote de terreno cuya destinación específica desde el POT esta dirigida a infraestructura en salud.
Seguridad y Convivencia. Se busca esencialmente fortalecer la seguridad en la territorialidad con las siguientes iniciativas: instalación de alarmas comunitarias y mantenimiento de las existentes; fortalecimiento de los frentes de seguridad; construcción de estación de policía; apoyo a la policía comunitaria.
Recreación y Deporte. Intervención de diferentes escenarios deportivos desde su construcción, adecuación y mantenimiento, al igual que el fomento de nuevas y alternativas disciplinas deportivas.
Aula Múltiple Educativa. Intervención y adecuación en las instalaciones del Núcleo Educativo La Floresta.
Educación Superior. Creación de una institución pública que ofrezca diferentes programas de fácil acceso para la población que desea ingresar a la educación superior.
Emprendimiento. Apoyo integral y promoción de las unidades productivas de la Comuna 12 – La América.
Parque Lineal. Creación (PIOM) Plan Integrado de Ordenamiento de las Cuencas y las Microcuencas (quebrada La Hueso, la Pelahueso, La Ana Díaz, entre otras).
Parque Ecológico Ambiental. Situado en la Comuna 13, sector La Escombrera cuya injerencia seria la culminación de la intervención ambiental del parque lineal que articula las microcuencas de la Comuna 12 – La América.
Movilidad. Estudio, viabilidad, diseño y construcción de una vía circunvalar que comunique por el costado occidental a las comunas 7, 12, 13 y 16, y el Corregimiento de San Cristóbal, cuya finalidad es buscar una accesibilidad adecuada a los diferentes sectores que rodean nuestra comuna, teniendo en cuenta el crecimiento poblacional, la competitividad y el desarrollo de la territorialidad.
Intercambio Vial. Estudios, viabilidad, diseños e intervención en la carrera 80 con la calle 50 (Colombia), dado el gran flujo vehicular y la interconexión con las comunas 7, 11, 13, 16, y la ciudad como un gran eje vial para la zona centro occidental al igual el estudio, diseño, viabilidad e intervención como intercambio vial en la calle San Juan (la 44) con la 79 (Tarapacá).
Plan de Puentes. Estudio, viabilidad, diseño y construcción de puentes peatonales y vehiculares: en la Calle (44) San Juan con la carrera 82 “peatonal”, entre la cancha de La Floresta y el barrio Santa Lucia un “puente subterráneo”, cambio de tipología de puente peatonal a vial en el puente que une el barrio el Danubio con el barrio Santa Lucia (cancha), entre otros.
Intervención en San Juan. Estudio, viabilidad, diseño y construcción de la ampliación de la calle San Juan, como vía principal de la zona.
Eje Vial. Estudio, viabilidad, diseño y construcción de dos carriles en diferente dirección en la carrera 84 desde el barrio Calasanz hasta el barrio Belén como eje vial alterno a la carrera 80.
Plan Maestro de Acueducto y Alcantarillado” Calazania”. Elaboración de estudio, viabilidad, diseño y construcción del acueducto y alcantarillado del sector; ampliación de la cobertura, debido al crecimiento y la aceleración desordenada de las viviendas, la mala distribución de los equipamientos en este barrio Calazania.
Espacio Público. Ordenar territorialmente la comuna, a través del rediseño del sentido de las vías y la utilización del espacio público, la planificación sectorial y la señalización vial.
Seguridad y Convivencia. Se busca esencialmente fortalecer la seguridad en la territorialidad con las siguientes iniciativas: instalación de alarmas comunitarias y mantenimiento de las existentes; fortalecimiento de los frentes de seguridad; construcción de estación de policía; apoyo a la policía comunitaria.
Recreación y Deporte. Intervención de diferentes escenarios deportivos desde su construcción, adecuación y mantenimiento, al igual que el fomento de nuevas y alternativas disciplinas deportivas.
Aula Múltiple Educativa. Intervención y adecuación en las instalaciones del Núcleo Educativo La Floresta.
Educación Superior. Creación de una institución pública que ofrezca diferentes programas de fácil acceso para la población que desea ingresar a la educación superior.
Emprendimiento. Apoyo integral y promoción de las unidades productivas de la Comuna 12 – La América.
Parque Lineal. Creación (PIOM) Plan Integrado de Ordenamiento de las Cuencas y las Microcuencas (quebrada La Hueso, la Pelahueso, La Ana Díaz, entre otras).
Parque Ecológico Ambiental. Situado en la Comuna 13, sector La Escombrera cuya injerencia seria la culminación de la intervención ambiental del parque lineal que articula las microcuencas de la Comuna 12 – La América.
Movilidad. Estudio, viabilidad, diseño y construcción de una vía circunvalar que comunique por el costado occidental a las comunas 7, 12, 13 y 16, y el Corregimiento de San Cristóbal, cuya finalidad es buscar una accesibilidad adecuada a los diferentes sectores que rodean nuestra comuna, teniendo en cuenta el crecimiento poblacional, la competitividad y el desarrollo de la territorialidad.
Intercambio Vial. Estudios, viabilidad, diseños e intervención en la carrera 80 con la calle 50 (Colombia), dado el gran flujo vehicular y la interconexión con las comunas 7, 11, 13, 16, y la ciudad como un gran eje vial para la zona centro occidental al igual el estudio, diseño, viabilidad e intervención como intercambio vial en la calle San Juan (la 44) con la 79 (Tarapacá).
Plan de Puentes. Estudio, viabilidad, diseño y construcción de puentes peatonales y vehiculares: en la Calle (44) San Juan con la carrera 82 “peatonal”, entre la cancha de La Floresta y el barrio Santa Lucia un “puente subterráneo”, cambio de tipología de puente peatonal a vial en el puente que une el barrio el Danubio con el barrio Santa Lucia (cancha), entre otros.
Intervención en San Juan. Estudio, viabilidad, diseño y construcción de la ampliación de la calle San Juan, como vía principal de la zona.
Eje Vial. Estudio, viabilidad, diseño y construcción de dos carriles en diferente dirección en la carrera 84 desde el barrio Calasanz hasta el barrio Belén como eje vial alterno a la carrera 80.
Plan Maestro de Acueducto y Alcantarillado” Calazania”. Elaboración de estudio, viabilidad, diseño y construcción del acueducto y alcantarillado del sector; ampliación de la cobertura, debido al crecimiento y la aceleración desordenada de las viviendas, la mala distribución de los equipamientos en este barrio Calazania.
Espacio Público. Ordenar territorialmente la comuna, a través del rediseño del sentido de las vías y la utilización del espacio público, la planificación sectorial y la señalización vial.
